汽车平均油耗准吗？(汽车的平均油耗是多少？)

有很多方法可以统计汽车的油耗。它可以是车辆仪表板的油耗显示，制造商的道路测试，OBD设备的油耗统计功能，或燃料和里程计算。
从精度上看，厂家的道路测量专业仪器应该是最准确的，仪表板常被称为“快乐表”，其含义可想而知，OBD仪器一般不会直接计算出来，但是通过其他指标的转换，各种方法也会有一定的误差，模型适应也会有差异，OBD仪器的..。我没有听说你可以对所有型号的燃料消耗进行完美的实时统计。
如果有自己的测试，一般都是用燃油量除以里程的方法，这种方法也存在精度问题，如果燃油量在普通加油站还是有保证的话，里程表会受到轮胎磨损程度的影响，会有一定的误差。
最常见的方法是将两支跳枪的燃油填满，作为汽油消耗量。第一次遇到跳枪，跑XXX公里，再遇到跳枪，燃料是这段旅程油耗的中间。严格来说，两次加油是最好的加油站，加油枪，如果确保两次加油枪固定到位，并且可以降低加油速度，两次加油就是慢慢浸入跳枪进气口的油。
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当然，王太太不得不卖甜瓜，吹嘘一下，说说我们家的应用。
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国内最大的用户油耗计算应用，每次只需要记录油耗量、单价，里程表读数就可以自动帮助计算油耗，长期统计，每一个跳枪的误差都会被长里程稀释，最终可以得到相对准确的油耗值。
有多高，有多低？只要高度和高度不明显，简单的荒谬的燃油经济性值很难判断是高还是低，因为不同车主、不同城市、不同季节的燃油消耗量会发生变化。在一个地方，10升是正常的，但在改变时间的地方，8升是正常的。
现在是大数据消费统计展示他技能的时候了。下图是熊市消费应用程序参考图表，用于判断消费量，红色和蓝色的中点会因不同的模型、不同的城市和不同的时间而改变。
计算出的燃油消耗量必须是特定的模型、城市、特定的时间点，才是图中的特定点。例如，AB2点的油耗是相同的，A点发生在春季，这个水平在红线和绿线的中间，是中间水平。B点发生在冬季，接近绿线，油耗较低。
即使是同一辆车，如果你改变哈尔滨这样的城市而不是北京，曲线就会出现，B可能会在绿线之下。
另一个城市，如昆明，A的位置不是中点，而是靠近红线。
简而言之，这意味着在指定城市模型的地图上，在该时刻接近或超过红线时计算出的燃油经济性较高。如果你靠近绿线或低于绿线，你就很低。