汽车配件质保行业标准？(汽车零部件行业标准？)
首先，新标准明确了“汽车三保”的概念是指汽车产品的生产者、销售者、维修者，包括因汽车产品质量问题而对汽车产品进行维修、更换、退货等。其中，质量保证期包括维修期、三个保修有效期和易磨损零件的质量保证期。
其次，新标准规定，自卖方开具购货发票之日起60天内或3000公里内行驶里程，以较早者为准，发动机、变速器的关键部件出现质量问题，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。在汽车产品中，发动机、变速器累计更换2次组件后，或发动机、变速器的同一主要部件因质量问题累计更换2次后，仍不能正常使用（装配件和主要零部件的更换次数不得重复计算），消费者选择更换或退货的，卖方应承担更换或退货的责任。
第三，新标准规定，在汽车产品三保有效期内，转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、相同关键部件车身，由于其质量问题，累计更换两次，仍不能正常使用，消费者可选择更换或退货。卖方必须承担更换或退货的责任。如果家用汽车产品的耗材在质量保证期内遇到产品质量问题，消费者可以选择免费更换耗材。
上述汽车主要零部件的种类范围，由生产者在三保证书中注明。根据新标准，生产商或销售商必须向消费者提供三包合格证。三份质保证书可以包括前后两部分，其中表面至少包括产品信息、生产商信息、卖方信息、三项质保条件等，背面则包括其他三份质保相关信息，包括主组件主要零件的种类范围、易耗件的种类范围等。
2013年1月15日，国家质检总局发布了《汽车三保政策》。虽然已经有了三包政策，但它特别指的是零售。这里没有汽车，没有房地产。汽车三包政策三包是零售商业企业对销售的商品进行“修理、更换、退货”的缩写。它是指货物进入消费区后，卖方对买方购买的货物承担一定期间的信用担保。我们为产品质量问题造成的故障提供服务，而不是由于用户使用或储存不当造成的故障。
1、换车：同一故障维修可换5次以上;在三包有效期内，如果汽车修理时间超过35天，或者同一产品因质量问题而修理5次以上的，消费者可以换车。卖方是谁？
2、回车：发动机更换了两次，仍然不正常的车还可以回车。在三个保修期内，因重大安全性能故障累计维修两次，未排除重大安全性能故障或发生新的重大安全性能故障的;或发动机、变速器两次更换后;转入系统
其次，新标准规定，自卖方开具购货发票之日起60天内或3000公里内行驶里程，以较早者为准，发动机、变速器的关键部件出现质量问题，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。在汽车产品中，发动机、变速器累计更换2次组件后，或发动机、变速器的同一主要部件因质量问题累计更换2次后，仍不能正常使用（装配件和主要零部件的更换次数不得重复计算），消费者选择更换或退货的，卖方应承担更换或退货的责任。
第三，新标准规定，在汽车产品三保有效期内，转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、相同关键部件车身，由于其质量问题，累计更换两次，仍不能正常使用，消费者可选择更换或退货。卖方必须承担更换或退货的责任。如果家用汽车产品的耗材在质量保证期内遇到产品质量问题，消费者可以选择免费更换耗材。
上述汽车主要零部件的种类范围，由生产者在三保证书中注明。根据新标准，生产商或销售商必须向消费者提供三包合格证。三份质保证书可以包括前后两部分，其中表面至少包括产品信息、生产商信息、卖方信息、三项质保条件等，背面则包括其他三份质保相关信息，包括主组件主要零件的种类范围、易耗件的种类范围等。
2013年1月15日，国家质检总局发布了《汽车三保政策》。虽然已经有了三包政策，但它特别指的是零售。这里没有汽车，没有房地产。汽车三包政策三包是零售商业企业对销售的商品进行“修理、更换、退货”的缩写。它是指货物进入消费区后，卖方对买方购买的货物承担一定期间的信用担保。我们为产品质量问题造成的故障提供服务，而不是由于用户使用或储存不当造成的故障。
1、换车：同一故障维修可换5次以上;在三包有效期内，如果汽车修理时间超过35天，或者同一产品因质量问题而修理5次以上的，消费者可以换车。卖方是谁？
2、回车：发动机更换了两次，仍然不正常的车还可以回车。在三个保修期内，因重大安全性能故障累计维修两次，未排除重大安全性能故障或发生新的重大安全性能故障的;或发动机、变速器两次更换后;转入系统
